但是，遇到那么幾個可以觸發(fā)大腦皮層并釋放緊張情緒的地方，心中難免忐忑。
比如：小街巷、限寬門、犄角旮旯小角落、狹窄的鄉(xiāng)村道路、停車場……
小街巷
一些小街巷，就算經(jīng)驗充分的老司機，也會面露難色。比如這種：
稍有不慎，愛車就會與房屋、臺階、雜物親密接觸。開車走進這種地方會有種誤入歧途的感覺，看到眼前局面，內(nèi)心通常是崩潰的。
限寬門
限寬門通常出現(xiàn)在村頭村尾、或特殊場地出入口，對半桶水司機極為不友好：
限寬門棱角處的剮痕，記錄著很多愛車用戶的血淚史。
老司機還好，氣定神閑就過了。但限寬門對很多人而言通�？衫斫鉃�“此路不通”。
下車看了又看，比劃再比劃……最后還是要請后面面泛焦顏的老師傅代勞過關(guān)。
犄角旮旯小角落
開車難免經(jīng)過一些犄角旮旯的地方，空間局促，進退兩難，這是很多人尤其是新手司機的噩夢。嘗試掉頭，揉來揉去發(fā)現(xiàn)車子根本沒怎么動；要么就是以一種無解的姿態(tài)卡在半路，哭笑不得。
狹窄的鄉(xiāng)村道路
在經(jīng)過一些狹窄鄉(xiāng)村道路，如果只有自己一輛車，挺爽的！但是像逢年過節(jié)回老家的人多、車多，前方如出現(xiàn)對頭車，女生們通常會默念：怕什么來什么，嗚嗚……
古語有云狹路相逢勇者勝，在文明社會卻要做到彬彬有禮不剮蹭，談何容易。
左邊害怕碰到對向車，右邊害怕碰到路邊或半邊車掉溝里，無奈精確到厘米的距離掌控絕非常人能辦到，面對這樣的場景不僅女生皺眉，老司機也沒幾個能輕松應(yīng)對的。
停車場
就算到了目的地，還有挑戰(zhàn)相迎。很多女生對停車場心有忌憚。
停車場里局勢復(fù)雜，或側(cè)向停車、或豎向停車。駕校學(xué)的入庫口訣并不一定適合每個車位，三兩下停不進去，再加上其他車主在旁用眼神催促，心一急，手一抖，腳一顫，旦聽“滋啦”一聲，剮蹭了……
這一下，看著受傷的愛車，心里那個痛啊……忍痛也要給保險公司打電話、約對方車主定損、修車……啊啊啊，心里那個煩啊！
以上這些日常開車難免會碰到的情況，令車主頭大。即便有旁人指揮，通常也是七嘴八舌讓人越聽越無主。方向盤在自己手上，決定還得自己做。但畢竟無法親眼所見，心里沒底，手上發(fā)虛。
難道真的無解了嗎？就沒有英雄出馬，救救她們？
只有“上帝視角”才能解救蕓蕓眾生
如果有一個工具，能夠讓開車的人看到四周的景象，并且在剮蹭快要來臨的時候，提前預(yù)警，那將是一大福音。
而360°高清全景影像系統(tǒng)就是這樣的“上帝視角”。
它通過多個攝像頭，照射車身周圍2米的視野范圍，采用圖像處理技術(shù)，將各個攝像頭的畫面拼合成一張俯視圖，猶如“天眼”觀察車輛四周360°范圍內(nèi)的環(huán)境，障礙物一覽無遺。
如果你對車輛某個方位有可能碰到的障礙物拿不準(zhǔn)，還可以點擊俯視圖上的車輛，屏幕右邊就會放大顯示這一方位的路面情況。配合倒車?yán)走_，如果車身四周有阻礙物，會有聲音和不同顏色燈進行預(yù)警。
舉幾個例子：點擊圖標(biāo)的右前輪，大屏就會顯示右前輪的視圖，可以很清楚地看到車輛的情況，而且由于車輛與右前方的車距離過近，已經(jīng)有了最強的紅色預(yù)警了，這個時候就需要注意一點，以防剮蹭：
在倒車的時候，會顯示出各個輪子的行車軌跡，并顯示倒車軌跡，清晰明了，能夠提前預(yù)估好是否能順利進入停車位：
還有最常見的側(cè)向停車，車身右邊與馬路牙子的距離總是不好掌握。停遠(yuǎn)了左邊車輪違規(guī)壓線了、超出去被其他人剮蹭了；停近了稍不留神輪轂就可能剮到馬路牙子。有了360°高清全景影像，右邊距離一目了然，輕松停車：
有了這樣的360°高清全景影像系統(tǒng)，女生開車便會有如神助，什么停車場、犄角旮旯、會車等等，看看屏幕，距離遠(yuǎn)近一目了然。
有一款車，在360°高清全景影像基礎(chǔ)上，還首創(chuàng)了360°全息透明影像！
不僅車輛四周，連車底景象都能看到。
具有這般“黑科技”的就是比亞迪唐EV（現(xiàn)在唐DM、燃油的360°高清全景影像也能升級獲得該項功能）。
360°全息透明影像，結(jié)合了原有的合成俯視圖和實際車輛運動規(guī)律，實時計算得出車輛底部路況，并顯示在車身圖標(biāo)上。
這可是汽車界獨一份的高科技。
有了它，女生們即使駕駛身材魁梧的唐EV，管他走街串巷、犄角旮旯，心里再也不犯嘀咕了。不僅四周情況，就連車底也明察秋毫。
開車前打開360°全息透明影像掃一眼，確保車底周圍沒有小動物，更安心。
開車就像電子游戲，上帝視角保駕護航。
有了這種安全神器，倒車、過小路的時候還要在路邊尋求老司機幫忙？不存在的！（轉(zhuǎn)載自：神車駕到）
責(zé)任編輯 萬燕
