上午11時(shí)整，競價(jià)系統(tǒng)網(wǎng)站第一次播報(bào)了增量指標(biāo)競價(jià)的平均價(jià)格，個(gè)人牌平均價(jià)為17548元，單位牌平均價(jià)為10854元；中午13時(shí)整第二次播報(bào)時(shí)，個(gè)人牌平均價(jià)為18879元，單位牌平均價(jià)為11051元。    

　　下午3時(shí)本期競價(jià)結(jié)果出爐時(shí)，許多人都大跌眼鏡：個(gè)人牌最低成交價(jià)為26000元，平均成交價(jià)27672元；單位牌最低成交價(jià)為10000元，平均成交價(jià)11822元。    

　　記者計(jì)算發(fā)現(xiàn)，從第二次播報(bào)到第三次短短2小時(shí)內(nèi)，個(gè)人車牌報(bào)價(jià)的平均價(jià)上漲了46.5756%，幾乎漲了一半。    

　　回顧5月車牌競價(jià)，最低成交價(jià)、平均成交價(jià)就雙雙破“2”；6月個(gè)人牌保持了這一漲勢，最低成交價(jià)漲幅達(dá)28.7129%，平均成交價(jià)漲幅達(dá)28.6711%，分別達(dá)到了26000元、27672元。    

　　“沒想到這個(gè)月漲這么高，報(bào)了25000元，錯(cuò)失了。”昨天一位關(guān)注車牌競價(jià)很久的市民劉先生扼腕嘆息。    

　　昨日參與競價(jià)的許多市民中，除了一部分是剛需族之外，還有一些受深圳限牌、限外影響而“轉(zhuǎn)移回來”的本地市民。